L'électrification pour la réhabilitation économique

Dans le cadre de son plan de relance économique de 130 milliards d’euros dans le sillage de la COVID-19, l’Allemagne obligera toutes les stations-service à proposer des points de recharge pour les véhicules électriques (VE) et investira 2,5 milliards d’euros dans l’expansion des infrastructures de recharge des VE. Ce plan prévoit également une augmentation de 6 000 euros de l’incitation à l’achat de VE en Allemagne, pour atteindre un total de 9 000 euros par véhicule, y compris une nouvelle allocation de 3 000 euros aux constructeurs automobiles. Le gouvernement français a également fait de l’électrification des véhicules un élément clé de son plan de redémarrage dans le cadre de la COVID-19 en augmentant ses incitations existantes pour les VE et l’infrastructure de recharge correspondante, offrant désormais jusqu’à 12 000 euros pour l’achat de nouveaux VE.

Ces mesures reflètent la priorité des grandes nations européennes de remettre leurs citoyens au travail pour construire l’économie propre de l’avenir. Avec des secteurs aussi cruciaux que l’énergie et les transports en pleine refonte, ces gouvernements comprennent que ce moment est l’occasion d’investir des ressources d’une manière qui vise plusieurs objectifs économiques à la fois. La reprise la plus efficace sera celle où les économies sortiront de ce marasme encore mieux préparées qu’avant la crise pour relever les défis non liés à la COVID, tels que le changement climatique.

Les gouvernements nord-américains ont la même possibilité, puisqu’ils décident de l’affectation des ressources pour assurer une reprise rapide et compréhensible de leurs économies. C’est l’occasion de guider la « nouvelle normalité » vers des résultats positifs en accélérant des tendances déjà bien engagées. Dans le budget 2020-21 dévoilé au début du mois de mars, le Québec, province berceau de MKB, a prévu un budget de 1,4 milliard de dollars canadiens sur les six prochaines années pour son programme « Roulez vert ». Nous espérons voir ces programmes s’étendre davantage et être reproduits dans d’autres administrations nord-américaines comme élément central de la réhabilitation économique dans la foulée de la COVID-19.

Auteur: Saul Muskin, Analyst @ MacKinnon, Bennett & Company Inc.

Image: Jan Kaluza

Reuters : « Germany will require all petrol stations to provide electric car charging »

Reuters : « Factbox: German stimulus to drive forward green vehicles »

Electric Autonomy Canada : « Québec budgets $6.7 billion for emissions reduction and electrification adoption »